京城“时光列车”再启程 宝藏打卡地“搬”进车厢
随着暑期来临，“京彩一夏”主题“时光列车”7月22日再启程，将35处京城“吃购游娱”宝藏打卡地“搬”进车厢，为乘客提供便捷的暑期出行新体验。
本次“时光列车”由北京地铁公司推出，于7月22日至8月31日上线运营，每周二至周日运行，覆盖地铁1号线八通线全程。列车车厢内特别设置了打卡地图，展示首钢园、圆明园、北京坊、前门大街、亮马河、大运河等35处特色文旅打卡点的实景照片及出行线路， 深入挖掘北京各区“好吃、好玩、好逛”的特色文旅资源。乘客不仅可以在车厢内领略京城风光，还能即刻规划行程，实现“上车种草、下车打卡”。
(周锦麒 杨双月 制作 王嘉怡）
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应当说，克莱弗利所阐述的对华观点，根本算不上什么“对华友好”，充其量只能说是回归到了相对正常一点的外交轨道——在和平年代，与哪个国家发展关系不需要“建设性”呢？又有谁会喜欢充满戾气、动辄就要搞霸凌的交往方式呢？然而就是这样的正常逻辑，在英国要公开说出来都得小心翼翼、来回找补，还要承受来自议会反华议员的巨大压力，这也再次暴露出英国对华政策的两面性和混乱度，显然不利于中英关系往前发展。
